کیا اسٹیل انڈسٹری کی لاجسٹکس کی بحالی کے ساتھ ہی نیچے کی دھارے کی مانگ الٹ سکتی ہے؟

اسٹیل انڈسٹری کی لاجسٹکس بحالی کے آثار کھولنے کے لیے اپریل کے وسط میں داخل ہوئی۔اس سے پہلے کے 20 دنوں میں، متعلقہ پلیٹ فارمز کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اسٹیل انڈسٹری کی لاجسٹکس میں رنگٹ کی کمی واقع ہوئی ہے۔

11 اپریل کو، ریاستی کونسل نے ایک مشترکہ روک تھام اور کنٹرول کا طریقہ کار جاری کیا، جس میں "ٹرکوں اور ڈرائیوروں اور مسافروں کے گزرنے پر کوئی صوابدیدی پابندی نہیں" کی ضرورت تھی، جس کے بعد اپریل کے وسط میں لاجسٹک انڈیکس میں رنگٹ اضافہ ہوا۔تاہم، اسٹیل اور دیگر مال برداری کے اشاریہ میں حالیہ اتار چڑھاو یہ بھی ظاہر کرتے ہیں کہ قومی لاجسٹکس کی بحالی ابھی تک مکمل طور پر مستحکم نہیں ہوئی ہے۔

اسٹیل ایک بلک کموڈٹی ہے جو بڑے پیمانے پر رئیل اسٹیٹ، انفراسٹرکچر اور مینوفیکچرنگ میں استعمال ہوتی ہے۔مارچ 2022 میں چین کی خام اسٹیل، پگ آئرن اور اسٹیل کی پیداوار میں سال بہ سال بالترتیب 6.4%، 6.2% اور 3.2% کی کمی واقع ہوئی۔صنعت کے تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ متعدد عوامل جیسے ہیٹنگ سیزن پروڈکشن پابندیاں، بار بار آنے والی وبائی امراض اور محدود لاجسٹکس اور ٹرانسپورٹیشن نے مل کر مارچ میں سٹیل کی پیداوار کو متاثر کیا ہے۔فوری طور پر صنعت سے باخبر رہنے کے اشارے ظاہر کرتے ہیں کہ سٹیل کی صلاحیت کی رہائی کے ساتھ ساتھ لاجسٹکس تمام دباؤ کے بیک اپ کے عمل میں ہے، لیکن بہاو کی مانگ کو دبانے، لاجسٹکس میں رکاوٹ اور خام مال کی اعلی قیمت کے اثرات کی وجہ سے، موجودہ مارکیٹ اب بھی سپلائی میں ہے۔ اور دو کمزور حالات کا مطالبہ۔

سٹیل کے بہاو مارکیٹ کے لئے، Lange سٹیل تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ یہاں تک کہ اگر حالیہ پالیسی کی طرف کو فروغ دینے کے لئے جاری ہے، لیکن وبائی مرض کے ٹرمینل کی مانگ کا اثر اب بھی شروع کرنے کے لئے سست ہے، وقت کی ایک مختصر مدت میں طلب، کھپت کو مکمل طور پر تبدیل کرنا مشکل ہے .

بحالی میں لاجسٹکس

اسٹیل نیٹ کا فیٹ کیٹ لاجسٹکس کموڈٹی انڈیکس ظاہر کرتا ہے کہ 11 اپریل سے 20 اپریل تک، اسٹیل ٹرانسپورٹیشن انڈسٹری ٹریڈنگ مرچنٹ انڈیکس 127.0 تھا، جو گزشتہ دہائی کے مقابلے میں 13.8 پوائنٹس کا اضافہ تھا۔اوسط گھریلو ٹننج انڈیکس 197.9 تھا، پچھلے مہینے کے مقابلے میں 26.5 پوائنٹ زیادہ، اور گھریلو لین دین کی رقم کا اوسط انڈیکس 196.8 تھا، پچھلے مہینے سے 32.1 پوائنٹ زیادہ۔

نام نہاد ٹریڈنگ مرچنٹ انڈیکس سے مراد لاجسٹک پلیٹ فارم پر ایک مخصوص ٹائم فریم کے اندر کیریئرز کی تعداد ہے، اور یہ انڈیکس بنیادی طور پر فعال صارفین کی تعداد کو ظاہر کرتا ہے۔اوسط ٹنج اور فی گھرانہ لین دین کی اوسط قیمت اس وقت کے فریم میں پلیٹ فارم پر کسی ایک صارف کی نقل و حمل کی ٹننج اور قیمت کا حوالہ دیتی ہے۔

مذکورہ پلیٹ فارم کے فراہم کردہ کچھ دوسرے اعداد و شمار سے، مارچ کے آخر میں اور اپریل کے شروع میں ابھی گزرے، اسٹیل ٹرانسپورٹیشن انڈسٹری ٹریڈنگ مرچنٹ انڈیکس، فی گھرانہ تجارت کی جانے والی ٹن کی اوسط تعداد اور فی گھرانہ تجارت کی جانے والی اوسط رقم، سبھی نے ایک اہم سال ظاہر کیا۔ -سال سے زیادہ کی کمی جب تک کہ وہ اپریل کے وسط میں دوبارہ بحال نہ ہو جائیں۔

اسٹیل فائنڈر نے اکنامک آبزرور کو متعارف کرایا کہ مشرقی چین کے علاوہ ملک کے 5 خطوں کا تجارتی مرچنٹ انڈیکس 150 سے زیادہ ہے، جو پچھلے دس دنوں سے 2 زیادہ ہے۔ان میں سے، جنوب مغربی چین 170 سے تجاوز کر گیا ہے، اور پچھلے دس دنوں میں سب سے زیادہ وسطی اور مغربی خطہ اس دس دنوں میں 13 سے 150 نیچے ہے؛شمالی چین 38.1 پوائنٹس بڑھ کر 155.1 پر آگیا۔جنوب مغربی چین، جنوبی چین اور مشرقی چین میں بالترتیب 16.1، 13.2 اور 17.1 پوائنٹس کا اضافہ ہوتا ہے۔مشرقی چین اس وبا سے زیادہ متاثر ہوا، تجارتی مرچنٹ انڈیکس 96.0 کے ساتھ، جنوری کے مقابلے میں قدرے نیچے، لیکن سال کی پہلی ششماہی کے مقابلے میں 17.1 پوائنٹس کا اضافہ بھی ہوا۔

صنعتی بلک اجناس میں سے ایک کے طور پر، سٹیل کا رئیل اسٹیٹ، انفراسٹرکچر اور مینوفیکچرنگ میں مجموعی مانگ کی تبدیلیوں سے گہرا تعلق ہے۔WAND کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 1 اپریل سے 20 اپریل تک، پورے ٹرک فریٹ فلو انڈیکس 1 اپریل کو 101.81 سے گر کر 7 اپریل کو 97.18 پر آگیا، اور اس کے بعد 18 اپریل کو 114.68 پر آگیا، لیکن انڈیکس 19 اپریل سے دوبارہ گرا، جس میں ایسا لگتا ہے کہ لاجسٹکس کی بحالی کی موجودہ صورتحال سے ظاہر ہونے والے عدم استحکام کا مطلب ہے۔مثال کے طور پر، 20 اپریل کو شنگھائی اور جیلن صوبے کے مال بردار بہاؤ کا انڈیکس بالترتیب صرف 16.66 اور 26.8 دکھایا گیا، جبکہ دو دن پہلے انڈیکس اب بھی 100 پوائنٹس سے اوپر تھا، اور بیجنگ اور جیانگ سو نے بھی لاجسٹکس میں نمایاں اتار چڑھاؤ دکھایا۔

سال بہ سال کے نقطہ نظر سے، قومی فریٹ فلو انڈیکس 20 اپریل کو 86.28 تھا، جو پچھلے سال کی اسی مدت سے 24.97 فیصد کم ہے۔

سٹیل فائنڈر کے مینیجنگ ڈائریکٹر یانگ یجن نے سٹیل انڈسٹری کی حالیہ لاجسٹک کارکردگی کا تجزیہ کرتے ہوئے اقتصادی مبصر کو بتایا کہ قومی لاجسٹکس اور نقل و حمل کے اشاریے مارچ سے اپریل تک نمایاں طور پر اتار چڑھاؤ کا شکار ہوئے، اہم علاقائی فرق کے ساتھ، اور مجموعی رجحان اب بھی بڑھ رہا ہے۔ اپریلوبا پر قابو پانے کی پالیسی اور تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں سے متاثر ہونے کے باعث مارچ اور اپریل میں اسٹیل کی نقل و حمل کے لیے گاڑی تلاش کرنا مشکل اور مہنگا رہا ہے۔ملک کے پانچ بڑے خطوں میں، مشرقی چین تمام اشاریوں میں سب سے نیچے ہے۔مشرقی چین کے بنیادی شہر، شنگھائی، اور شنگھائی کے اندر اور باہر لائنوں کو بڑے پیمانے پر روک دیا گیا تھا، اور دوسرے صوبوں اور شہروں میں شہر کے اندر نقل و حمل اور انٹرا سٹی شارٹ بارجز میں نمایاں کمی دیکھی گئی تھی، جو تجارتی تاجروں میں ایک خاص کمی کی وجہ۔

یانگ یجن نے کہا کہ نہ صرف کار تلاش کرنے میں دشواری، صلاحیت پر قابو پانے کی پالیسیوں کی وجہ سے ہر ایک ٹرانسپورٹ بیڑے کی لمبائی میں بھی نمایاں اضافہ ہوا ہے، ٹرمینل سب ٹرمینلز کے کلیدی کنٹرول والے علاقوں میں کسٹمر ٹرانسپورٹ کے اخراجات میں بھی تیزی سے اضافہ ہوا ہے، خاص طور پر وسطی اور مغربی خطے میں زیادہ تر لمبی دوری کی نقل و حمل کے لیے، اوسط گھریلو لین دین کی رقم کا انڈیکس زیادہ نمایاں طور پر بڑھ گیا۔

یانگ یجن نے کہا، وبا کی بہتری کے ساتھ، کنٹرول کی پالیسیاں بھی بتدریج آزاد ہو رہی ہیں، 11 اپریل کو، ریاستی کونسل نے ایک مشترکہ روک تھام اور کنٹرول کا طریقہ کار جاری کیا، جس میں "ٹرکوں، ڈرائیوروں اور مسافروں کے گزرنے پر کوئی من مانی پابندی نہیں"، اس فیصلے کے بتدریج نفاذ سے، اپریل کے وسط میں، انڈیکس ایک سال پہلے سے اوپر ہیں۔ایجنسی کے زیر نگرانی پانچ بڑے خطوں میں سے، شمالی چین میں سٹیل کی نقل و حمل نے برتری حاصل کی ہے، اشاریے نمایاں پوزیشن میں ہیں اور تیزی سے بڑھ رہے ہیں۔یانگ یجن کا خیال ہے کہ وبا کی بہتری کے ساتھ، دوسرے خطوں میں سپلائی چین بھی بتدریج غیر مسدود ہو جائے گا اور نمایاں اوپر کی رفتار دکھائے گا۔

لاجسٹکس میں ریباؤنڈ کے ڈیٹا کی تصدیق اسٹیل انوینٹری ڈیٹا سے بھی ہوتی ہے۔تعمیراتی اسٹیل کو مثال کے طور پر لیں، اسٹیل نیٹ ورک مانیٹرنگ انوینٹری ڈیٹا شو تلاش کریں: اس ہفتے کی تعمیراتی مواد کی انوینٹری 12.025 ملین ٹن، گزشتہ ہفتے سے 3.16 فیصد کم ہے۔تعمیراتی مواد کی ظاہری کھپت 4.1464 ملین ٹن، پچھلے ہفتے سے 20.49 فیصد زیادہ، ٹیبل کی طلب میں نمایاں اضافہ ہوا۔

طلب اور رسد کمزور ہے، طلب کو کھولا جائے۔

18 اپریل کو، قومی ادارہ شماریات نے اعداد و شمار جاری کیے جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ مارچ 2022 میں، چین کی خام اسٹیل، پگ آئرن اور اسٹیل کی پیداوار میں سال بہ سال بالترتیب 6.4%، 6.2% اور 3.2% کی کمی واقع ہوئی۔جنوری سے مارچ 2022 تک، چین کی خام اسٹیل، پگ آئرن اور اسٹیل کی پیداوار میں سال بہ سال بالترتیب 10.5%، 11.0% اور 5.9% کی کمی واقع ہوئی۔دریں اثنا، 2022 کی پہلی سہ ماہی میں، مینوفیکچرنگ سرمایہ کاری میں سال بہ سال 15.6 فیصد اضافہ ہوا، انفراسٹرکچر کی سرمایہ کاری میں سال بہ سال 8.5 فیصد اضافہ ہوا، اور رئیل اسٹیٹ ڈویلپمنٹ کی سرمایہ کاری میں سال بہ سال 0.7 فیصد اضافہ ہوا۔

لینج اسٹیل ریسرچ سینٹر کے تجزیہ کار جی ژین کا خیال ہے کہ مارچ 2022 میں گرمی کے موسم کے دوران پیداواری پابندیوں اور پابندیوں کو ہٹانے، بار بار آنے والی وبائی امراض اور محدود لاجسٹکس اور نقل و حمل جیسے متعدد عوامل کے مشترکہ اثرات کی وجہ سے، صلاحیت میں کمی آئی۔ گھریلو سٹیل پروڈیوسروں کی رہائی ایک دباؤ صحت مندی لوٹنے لگی.

اپریل میں، گھریلو سٹیل کی مارکیٹ روایتی چوٹی کے موسم میں ہونی چاہئے، لیکن بار بار وبائی امراض اور لاجسٹکس اور نقل و حمل کی پابندیوں کی وجہ سے، سٹیل ملز کو خام مال کی نقل و حمل اور تیار سٹیل فیکٹری کی نقل و حمل کی پابندیوں کے دوہرے دباؤ کا سامنا ہے، جس سے سٹیل پروڈیوسرز مجبور ہو رہے ہیں پیداواری صلاحیت کی رہائی پر ایک مختصر وقت کا دباؤ۔لینج اسٹیل نیٹ ورک کے تحقیقی اعداد و شمار کے مطابق، اپریل 2022 کے پہلے تین ہفتوں میں 100 چھوٹے اور درمیانے درجے کے اسٹیل اداروں کی بلاسٹ فرنس اسٹارٹ ریٹ 80.9 فیصد تھی، جو مارچ سے 5.3 فیصد زیادہ ہے۔وبا پر قابو پانے کے ڈھیلے اور سخت ہونے کے ساتھ، بلاسٹ فرنس اسٹارٹ اپ کی شرح میں معمولی بہتری آئی۔